Getum við gerst skip úr plastí? Svarið er sterkja já—og niðurstöðurnar eru að breyta hvernig við hugsumst um vatnsferðaraðila.
Í þessari fréttatilkynningu verum við að ræsa í heimild plastískipsins, þeirra fyrirþykki og af hverju þau eru snjall valmöguleiki fyrir náttúruviniðlega viðmið og starfsmenn eins og annað.
1. Rásinn á endurvinnum plastbátum
Plastófsótt er einn af stærstu umhverfisprófum tímanns. Milljónir tonna plastafalls eru komnar í hafin hvert ár, skaduendu sjávarlífi og náttúrukerfum. En hvað ef þetta fall gæti verið endurtekið til eitthvað virkjað—andi líka vinnulegt?
Þegar notuð er endurtekið plast eins og HDPE (háþéttleikspolyetilen) eða PET (polyethylen tereftalat), smíða framleiðendur sterkir, lettar bátar sem kaupa við ófallsenningu samanlagð við svæði í þversögu. Þessi plastir eru slegnir upp, lagðir í form og förstarkaðir til að búa til skipabót og hluti sem standa jafnt við traðarskipulagið í styrk og langlifði.
Aðalþegar:
Náttúruvini: Sækir plastafall frá útskörum og hafum.
Kostnadargagnlegt: Endurtekinn stufr kostar oft lægra en nýr fengistofnun.
Lítil viðhaldsþörf: Viðstandugt við rúf, rost og fari.
2. Þekkingarfrelsi & nýsköpun
Margarléttleiki plastans gerir kleift ósennilegja þekkingarfræði. Ekki eins og fastur tré eða þung stál geta plastar úr skemmtum verið lagðir í smáðra, vatnsfæra form sem bæta brínuforriti og framkvæmd. Þekkingaraðilar prófa jafnvel að byggja samsetningarþekkingar sem leyfir skipunum að vera auðveldlega aftengd, uppfærð eða endursíðuð þegar þeirnar fara úr notkun.
Til dæmis, fyrirtæki á Evrópu búa til 100% endursíðan plast kayaks og fiskiskip sem eru léttingleg nokkur til auðveldrar fluttar en sterkt nóg til að standa við harða sjávarvörumerki.
3. Raunverulegar viðbótar
Skeið af plastu eru ekki bara þéttunarþættir—þeir hafa þegar byrjað að skapa bølur um heim:
Fiskveiðisvinnsla: Skeið sem gerast af endurtekinum plast eru aukiðlega færir í kostaþjóðum vegna þeirra ákveðinna verðs og mótabærni við sjávarsaltsskada.
Náttúruferðalag: Ferðavörunir og ferðastjórnendur eru aukiðlega að vinna inn skeið af plast til að samræma með stofnunarmörkum virðlunarsamfélags.
Mannráðstorg: Mannráðshópar notast við fast viðbótarskeið til að hjálpa í örvísi og gefa aðgang að reyndu vatni í einangrunartækjum svæðum.
Rannsóknargagn: Smástarfsemi úr Frakklandi hefur nýlega lánst síðustu línu seglskeiða sem gerast af plast sem var hentur úr hafi, sannleikinn að fríðleika og virðlun geta lifað saman.
4. Styrkja Mætir Við Varanleika
Dómurinn spurger oft hvort plastfarar geti þolast árangursfylgjandi umstæður. Núverandi rannsóknarfræði tryggir að þessar skip séu byggð til að lifa:
Ljósvarnarþaki: Vernd í móti sólheimsun.
Styrktar Samsetningar: Fiberglass blandingu eða samsett lager virka styrku.
Lengur Þyngd: Réttar viðhaldsfærsla, plastfarar geta farist lengra en tréfarar.
Að lagi, þegar lifið þessara skipa er búið, geta þau verið endurtekið aftur—lokað á kringlóði áfalli.
5. Af hverju yfirvægi plastskip fyrir starfsemið þitt?
Fyrir sjávarleiðbeinendur, byggðaráðila eða vöruverndarmyndaðar merki, bjóða plastskip einkanað sálgsáætunargildi:
Markaðarskilningur: Stikist út með "grænn" vöruhnit.
Lagauppfylgni: Uppfylltu sterkandi umhverfislagum á efni og afall.
Efnahagsáttun: Notið þig á vaxandi beiðni um varanir sem eru stofnvarpsvænar (87% af heimsþjófum ætla að kjósa umhverfisvenjar, eftir Nielsen).
Eftir Grand View Rannsókn, ermarkaður markinn fyrir enduríktaðu plast á heimi til auka um 4.8% hvert ár fram til 2030 - gerið núna fullkomlega tíma til að leggja fjármál síðan.
Afsölubrot: Á ferli í grænu framtíð
Spurningin er ekki bara "Geturðu gert skip úr plast?" - hún er "Hvers vegna erum við ekki að gera meira af því?" Frá aukinni sævarforingi til minnkunar kostnaðar framleiðslu, enduríktað plast skip tákna vinningu fyrir starfsemi og jörðina.
Búið til að fara á vatn yfir umhverfisvenjur? Hafðu samband við okkur til að læra hvermanns enduríktað plast skip geta bætt við floti eða vöru tilboðið þitt. Látum byggja grænnari sjómálastofnun saman!